Commandes reculées standards ou inversées, PPTuning pour KTM.
Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.
Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.
Sélection de vitesse standard ou inversée.
La qualité de fabrication est la priorité de PPTUNING, le contrôle est strict et rigoureux pour faire des commandes reculées un élément de sécurité à part entière.
Modèles compatibles avec ce produit: SUPERDUKE 990 année 2006/2015.
Repose-pied 65mm, PPTuning.
Repose-pied 80mm, PPTuning.
Embout de sélecteur ou de frein + Vis M6, PPTuning.
Rotule Mâle M6 Droite pour toutes commandes reculées, PPTUNING.
Rotule Femelle M8 pour toutes commandes reculées, PPTUNING.
Tige de sélecteur (référence 818 + longueur de la tige en mm), pour toutes commandes reculées, PPTUNING.
Sélecteur de frein pour commandes reculées 511F/ 536.0F, PPTUNING.
Protection Gauche en Aluminium, pour toutes références, PPTUNING.
Support Droit pour commandes reculées 646F/ 646.0F, PPTUNING.
Support Gauche pour commandes reculées 743F/ 538F/ 538.0F/ 533F/ 533.0F/ 666F/ 536.0F, PPTUNING.
Commandes reculées inversées, PPTuning pour Triumph.
Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.
Commandes reculées standards, PPTuning pour Triumph.
Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.
Commandes reculées standards, PPTuning pour Triumph.
Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.
Commandes reculées standards, PPTuning pour Triumph.
Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.
Commandes reculées inversées, PPTuning pour Triumph.
Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.
Commandes reculées inversées, PPTuning pour Triumph.
Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.
Commandes reculées standards ou inversées, PPTuning pour KTM.
Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.
