Commandes reculées standards, PPTuning pour Suzuki.

Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.

Poignées de guidon "TRIGRIP" usinées dans la masse avec 3 inserts en élastomère de 70-80-90 shores, étudiées pour une otpimisation du grip de la main, la dureté de chaque élastomère est indiqué sur la poignée 1=HARD pour la paume, 2=MEDIUM pour les doigts, 3=SOFT pour le pouce. DISPONIBLES EN 5 COULEURS.

Poignées de guidon "ROADTRIP" usinées dans la masse avec 6 inserts en élastomère de 90 shores, étudiées pour un maintien et un confort optimal mais aussi pour garder la souplesse en préservant la durée de vie. DISPONIBLES EN 4 COULEURS.

Demi-guidon, diamètre de la bague de fixation 50mm ou 55mm, réglage de l'angle d'inclinaison du demi-guidon, en Aluminium, PPTuning.

Couleur des bracelets: alu ou noir.

Commandes reculées standards ou inversées, PPTuning pour Kawasaki.

Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.

Commandes reculées standards ou inversées, PPTuning pour Kawasaki.

Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.

Commandes reculées standards ou inversées, PPTuning pour Kawasaki.

Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.

Commandes reculées standards ou inversées, PPTuning pour Kawasaki.

Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.

Commandes reculées standards ou inversées, PPTuning pour Kawasaki.

Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.

Commandes reculées Standard et Inversée, pour BMW S1000RR année 2015, PPTuning.

Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition et ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux, entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.

Commandes reculées standards ou inversées, PPTuning pour Yamaha.

Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.

Commandes reculées standards, PPTuning pour KTM.

Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.

Commandes reculées standards, PPTuning pour Suzuki.

Les commandes reculées "Factory" de PPTUNING sont développées pour la compétition, elles ont été testées et approuvées dans de nombreux championnats mondiaux: entièrement réglables, anodisées dur noir pour une résistance accrue. Chaque élément mécanique est monté sur roulement étanche.